隨著數字印刷技術的快速發展，壓電噴墨技術作為一種經濟、耐用、高效的噴墨技術得到廣泛應用。噴墨墨滴作為圖像復制的基本單元，承擔著圖像組成、階調再現以及顏色復制的基本功能，在印刷復制技術中有著重要的地位。

噴墨墨滴的形成、墨滴在介質中的飛行軌跡、墨點在飛行過程中的形態變化，墨滴在承印物表面的干燥特性以及墨滴到達承印物后的狀態，都是影響墨滴在印刷復制中的各種功能的基本因素。而壓電噴墨技術作為數字噴墨技術的主要方式之一，其產生墨滴尺寸的大小以及尺寸的穩定性，墨滴產生過程中拖尾現象的出現以及由此產生的衛星墨滴，墨滴產生瞬間的速度，墨滴飛行過程中的動態表面張力等都將是數字壓電噴墨技術的研究內容。

簡言之，噴墨過程的研究是為了實現噴墨過程的可控化，標準化和高速化。本論文立足于射流基礎理論，通過建立數學模型，計算機模擬和實驗研究對噴墨過程進行了系統研究，得出了有效模擬數字壓電噴墨墨滴產生的數學模型。在墨滴產生的基礎理論上對墨滴在移動承印物上的形態、墨滴飛行軌跡、墨滴干燥以及墨滴動態表面張力等問題進行了深入研究，取得了一定的成果。

論文的主要工作和創新點包括：

(1)對噴墨過程進行了理論建模，確定了模型的邊界條件，并在設定的邊界條件下對方程求解，得出了噴墨墨滴的理論參數值，然后通過Fluent軟件在相同邊界條件下對噴墨過程進行模擬，得出了與理論計算結果較為接近的模擬值，最后通過實驗驗證了數學模型在墨滴產生過程中能夠有效模擬噴墨過程的結論。

(2)建立了壓電噴墨數學模型，分析了油墨表面張力、物理粘度、油墨壓力等參數對墨滴狀態的影響。詳細討論了表面張力在墨滴形成過程中的作用，尤其是在相同條件下，油墨表面張力與墨滴形成過程之間的關系。

(3)深入研究了壓電噴墨墨滴飛行軌跡。通過建立數學模型分析在水平和垂直狀態下墨滴的飛行狀態及飛行軌跡，最后通過實驗驗證了該方法的可行性。

(4)針對正在研發階段的卷筒料數字噴墨設備，本論文討論了在承印物移動狀態下墨點的定位特性該模型能夠有效的判斷在承印物移動狀態下的噴墨質量。

(5)對墨滴的快速干燥問題做了深入探討，建立了基于烘干熱風風速和溫度的油墨干燥數學模型，為解決高速噴墨印刷干燥問題提供了理論依據，并在此基礎上設計了一種高效的油墨烘干裝置。

(6)提出了一種基于墨滴輪廓擬合的表面張力計算方法，該方法是一種有效的獲得油墨動態表面張力方法。

最后，對本文的主要內容以及所取得的主要研究成果進行概括性總結，并對論文中存在的不足進行了分析探討，為后續的研究工作提出了一些個人見解。